AI夜话 | 人工智能将如何发展?大咖们齐聚浦江之夜,共话人工智能新浪潮

来源 :AI报道 时间 : 2020-07-11 11:48:19

今年可以说是新基建的元年,在政府工作报告中无论是加强新型基础设施建设,拓展5G的应用建设、数据中心增加充电桩、换电站、推广新能源汽车、激发新的消费需求等等,其实贯穿在这些工作背后核心的就是人工智能技术及其应用。
7月9日,2020世界人工智能大会智汇浦江的夜话现场,众多大咖齐聚,共话人工智能新浪潮。

 

陈鸣波 上海市人民政府副秘书长

作为政府领导,陈鸣波从人工智能产业的整个规划角度提出,人工智能的发展从科学的角度来看有两个层面:

  • 从整个应用层面讲,包括今天讲到的智能驾驶汽车,上海是最强的,还有一个是智能硬件,如智能化了的机器人,这些都是可以作为一个大产业的集群发展。要做好这些集群,首要是我们把基础产业做好,如基础能力建设、基础软硬件、智能的软件、智能的硬件等,但现在很多还是卡得蛮厉害的。
  • 上海毕竟6000多平方公里,土地不多,很金贵,我们精心布局了4+X的空间,鼓励和结合每一个区的产业特点建设一些特色园区。我们期望到2025,人工智能的核心产业规模能够达到2500个亿。

 

丁磊 网易董事局主席兼 CEO

丁磊认为人工智能不是一个技术问题,而是一个应用场景的问题。“对老百姓而言,最关心出行、医疗和教育的问题。而人工智能的关键,就是改善民生。你要选对你的应用场景,这样发挥出来的效率会非常大,也会非常好。”

 

 

 

朱啸虎 金沙江投资董事总经理

朱啸虎认为人工智能将会越来越普及,就像今天任何一家互联网公司都是移动互联网公司一样,没有人专门讲移动互联网了。“我相信五年之后,所有公司至少有人工智能的模块,否则它没有竞争力,这是一个非常大的趋势。”

他提出,目前人工智能的瓶颈还是在人才上,今天尤其在中国,人工智能的行业还是非常新兴的一个行业,人才方面还需要进一步培养。

 

 

 

徐立 商汤科技联合创始人兼 CEO

徐立表示,疫情让人工智能真正进入改变我们生活的阶段。人脸识别、语音识别等都是一些头部应用,然而人工智能真正需要解决的是频率低但不可或缺的长尾应用问题,这些应用才是真正影响到人工智能行业产生价值闭环的关键,包括智慧城市、智慧医疗等。

疫情造成的第二个影响是促使人工智能的变革更快了。如疫情期间,不少零售领域的企业上了线上的系统,并且用综合数据辅助决策的企业数量大规模上升,这也说明疫情在一定程度上推动了智能的变革。

 

 

黄晓庆 达闼科技创始人兼 CEO

黄晓庆认为机器人终端和汽车是一回事。他表示,阿尔法狗让我们意识到机器真的可以通过学习变得像人类一样能干。未来,人工智能将会成为一个超系统,而机器人则如同PC时代的手机那样,成为人类的延申,帮助人类做一些简单费时的活,比如扫地等。自动驾驶也是这样。“他们最大的区别就是一个可以跑得很快,一个走得很慢。”

 

 

季昕华 优刻得董事长兼 CEO

如何让数据更好地使用,季昕华表示,“云计算可以让每一个企业赚钱,而安全则是保障每一个人能赚钱。”

人工智能有四个关键要素,场景、数据、算法和算力。“人工智能需要大量的算力,除了算力之外数据很重要。而安全则是决定数据可用不可用。”例如上海最近开放的一些政务数据,只有保证安全后,企业才能使用这些数据进行训练、演化等。

 

王劲 中智行 CEO

随着5G的出现,5G和AI的结合使得中国有机会通过车路协同实现新一代的智能交通。通过车路协同有三个好处:

  • 更安全。路上的传感器会帮助车上的传感器实现超视距的感知,感知变得更好,电脑的计算能力变得更强,使得无人驾驶达到更高。
  • 成本更低,中国有485万公里的公路,中国有3亿辆车,我们算了一下只要每一辆车成本下降15000块,我们就有机会在每公里部署100万人民币的传感器和路边单元,这就足以实现车路协同,它的总成本会更低。
  • 从效率上,车路协同是全局的优化,它的整个效率更高,整个交通的系统会更快、更好。

 

 

Part 2

吴金城  上海市经济和信息化委员会主任

对于人工智能与新基建,吴金城从城市战略层面给了企业家底气:上海齐备各种各样的资源。他表示,人工智能是未来战略的产业,国家专门批复了上海人工智能发展的上海方案,这次也出台了加强新基建的35条。在政府的推动下,目前上海三年有七十多个项目,总投资将近两千亿。

“我们超大城市是智能技术的最佳的试验场,也是智能应用的超级孵化器。我们种下梧桐树,引来金凤凰。希望科技型的企业和青年才俊在上海能够感受到,上海除了是创业的好地方也是生活休憩的好地方。”

 

 

郑庆生 红杉资本中国基金合伙人

郑庆生认为,五年以后,新基建在各个政府和创业企业的推动下,使得中国包括人工智能在内的产业互联网能够发展到今天像消费互联网一样的世界领先的高度,使得中国不仅是一个数字大国,还是一个智能大国。

他认为,中国有一个特殊的现象,无论是数字化、在线化或者云端化,或者是智能化,中国都是一个全价值链的过程。“在中国这个巨大的市场,同时又是巨大的世界工厂的环境下,我们既有高端的,从金融的到设计的到商业到中间零售,运输、物流、生产,其实我们是全链路的闭环,在全链路的闭环里面又实现了丰富的数据量积累然后数字化,实际上各个环节都有人工智能的巨大机会。”

 

吴明辉 明略科技创始人、董事长兼 CEO

吴明辉表示明略科技一直是在帮助大型企业,包括政府机构推动数字化的进程。“如果说老基建是物质和能量的运输与流通,那么人工智能可以扮演老基建的人工智能和大数据的升级换代。”例如,上海地铁打造新一代的智能运维平台和数据中心的数据共享平台,可以帮助地铁更加高效稳定,大大降低了地铁的运维成本。同时,我们帮助电力系统,背后也提供了我们的数据中台,使得我们的电网可以做到智慧的调度,未来可以做很多很多新的应用。

“人工智能是信息本来的底座,数据是人工智能的粮食,而我们的数据中台相当于人工智能的基础建设,这是明略在新基建领域里一直做的工作。”

 

 

夏华夏 美团点评首席科学家

夏华夏认为,做人工智能要源于生活里真正的需求,让AI成为生活的基础设施。“当美团规模越做越大的时候,很多用户把美团当成生活里必不可少的、类似水电煤的基础设施。从AI角度来看,AI会是未来生活当中必不可少的技术,它会从很多的需求方面解决不同用户、不同商户的需求。”

而现在国家大力推的新基建,会推动包括5G、互联网、物联网,包括很多大数据和数据中心的基础设施建设,尤其是国内的计算芯片的算力等等一些东西,这些对于整个人工智能的生态的完善是非常有帮助的。

 

 

 姚志强 云从科技联合创始人

姚志强认为,新基建是我们从信息化到智慧化到智能化的转型步骤。人工智能和其他类别的区别在于就是它好比是人的聪明大脑,我们其他的硬件基础更相当于是一个强健的身体,我们有了比较好的技术比如5G、IoT,还是需要聪明的大脑提升效率。

“人工智能未来一定是帮助到我们每个人提升,增强每个人的效率或者能力。有了人工智能的赋能之后,我们可能能够像影视剧看到超能力的人,有更强的感官和知识、经验我们未来更加理想的境界,是希望能够真正做到人机协同。”

 

 

周剑 优必选董事长兼CEO

周剑表示,人工智能在新基建提出之前与之后有非常大的区别。几年前整个社会高效运转的过程中,人工智能还没有说到一个真的切实可行的地步,随着人工智能的发展,包括数据、算力提升等等,对社会起到很大驱动的作用。而新冠疫情爆发推出的无接触经济,让人工智能在新基建起到的作用不单单像疫情期间的机器人那样简单,在智慧医疗、智慧教育、智慧驾驶等场景都会全面地改变整个未来社会的高速运转结构。

“智能机器人是新基建的新载体,优必选科技将从技术创新、赋能产业、培养人才三大发力点推进新基建。”

 

 

陈海波 深兰科技创始人兼 CEO

深度学习是人工智能的主要阶段,也为中国未来成为人工智能强国奠定基础。陈海波表示,我们中国处在第四次工业革命的领潮,第一要基础研究领先世界,第二从工业大国到工业强国,这区间技术推动是主旋律,人工智能在所有推动工业智能化的方面,应该是主力军。

“所以深兰与众不同的,我们可能是所有AI企业里面很少拥有四个智能制造基地的企业,我们进入智能制造的领域。在工业智能化方面,我们也推基于机器自动学习的工业智能化的开放平台,也在几个地方推出基于算法、算力、平台技术输出的新一代人工智能的云计算大数据中心AIDC,为夯实新基建几个要素奠定好的基础。”

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